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商品訊息功能
商品訊息描述
●音質出眾，防破音
●藍牙無線，免持通話
●冷光黑暗中可發光，輕鬆攜帶方便
【PHILIPS飛利浦】無線隨身藍牙喇叭(BT限時1300L)
※享1年保固
1入NT$920原價$1390含運
商品說明
商品名稱：PHILIPS飛利浦 無線隨身藍牙喇叭
商品內容物：喇叭,可提式掛帶, 用於從電腦充電的USB纜線, 全球保固手冊, 快速安裝指南
商品型號/貨號：BT1300L
商品產地： 中國
保固期限： 原廠保固1年
相容性
◎iPad: iPad 1, iPad 2, new iPad, iPad mini, iPad ( 搭配Retina 顯示器)
◎iPhone: iPhone 3, iPhone 3GS, iPhone 4, iPhone 4S,iPhone 5, iPhone 5C, iPhone 5S
◎iPod touch: 第3 代或更新版本
◎Android 平板電腦與智慧型手機: 搭配Android2.1 與藍牙2.1 或更高版本
◎ 適用於: 藍牙4.0 或更低版本
◎ 其他配備藍牙功能的裝置: 是
連線
◎ 藍牙設定檔: A2DP, AVRCP, HFP, HSP
◎ 藍牙範圍: 視線所及，10 公尺或30 英呎
◎ 音訊輸入(3.5 公釐): 是
便利
◎ 內建麥克風: 用於喇叭會議通話
音效
◎ 輸出功率(RMS): 2W
◎ 音效系統: 單聲道
喇叭介紹
◎ 喇叭驅動器: 1 x 1.75"
電源
◎ 電池類型: 鋰聚合物( 內建)
◎ 電池使用時間: 8 hr直殺成本
配件
◎ 附配件: 可提式掛帶, 用於從電腦充電的USB纜線, 全球保固手冊, 快速安裝指南
尺寸
◎ 產品規格( 寬x 深x 高): 55 x 55 x 55 mm
◎ 包裝尺寸( 寬x 深x 高): 96 x 78 x 122 公釐
◎ 產品重量: 0.12 kg
◎ 產品含包裝重量: 0.2 kg
無線隨身藍牙喇叭BT1300L-R38791-ETC
商品訊息特點
只要920元(含運)即可享有【PHILIPS飛利浦】原價1,390元熱銷無線隨身藍牙喇叭(BT1300L)1入，享1年保固。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
前最高法院院長楊仁壽日前批前總統李登輝到現在還在照領終身俸，跟繼續當總統一樣，引起李登輝辦公室痛批，並要求48小時內公開道歉。楊仁壽18日出席座談會，提出一份書面的公開道歉書，稱李登輝胸襟寬大，致上無限敬意。
楊仁壽日前批評，李登輝卸任前把卸任總統禮遇改成比照現任待遇，到現在還是照領終身俸，跟繼續當總統一樣。李登輝辦公室隨即發布聲明，要求楊仁壽在48小時內公開道歉。
楊仁壽在道歉書中表示，李登輝在民國89年卸任，依照當時有效的民國67年《卸任總統禮遇條例》，應受到禮遇，乃屬法之當然。其後該條例雖然數度修正，依法不能拘束業已卸任的李登輝，此即法律不溯既往原則。
楊仁壽表示，李登輝放棄該條例或其他法律所定的若干權利，改按修正後的《卸任總統禮遇條例》規定，按月致送新台幣25萬元之禮遇金，禮遇之有效期間與其任職期間相同等權利，令人感佩。
他強調，有權利才能拋棄，無權利及無拋棄可言，李登輝胸襟寬大，在此致上無限敬意。
楊仁壽表示，自己日前演講時，以李登輝禮遇條例為例，絲毫未有不禮之念，遑論攻訐。無論如何，講詞或有欠周延之處，不無冒犯，特此致歉。
交通部委託桃園機場公司對廢除松山機場或併入桃園機場議題，進行可行性評估研究，此舉引發離島立委擔憂，怕衝擊離島居民權益。對此，交通部表示，相關研究只是技術層面的幕僚作業，跟松山機場的去留沒有關係。
澎湖、金門、馬祖的民眾，要前往台灣的主要交通工具就是飛機，不過，交通部近期委託桃園機場公司進行「廢除松山機場併入桃園機場」的可行性評估，這項研究引發離島立委國民黨立委陳雪生、楊鎮浯以及民進黨立委楊曜高度不滿。
楊鎮浯表示，交通部長賀陳旦先前在立法院承諾，目前沒有遷移或廢除松山機場的規劃，但現在貿然執行評估研究，等於是釋放交通部的政策訊息。楊鎮浯說：『(原音)賀陳部長在我們質詢的時候，多次公開講目前不存在的議題，如果不存在的議題，你們做這幹嘛，社會關心問題很多，你們也有去做可行性評估嗎，你們是國家交通最高主管機關，任何可行性評估都是釋放政策訊號。』
離島立委表示，松山機場不僅是離島的交通樞紐，更是醫療後送、推進觀光的重要通道，呼籲行政院別讓離島環境雪上加霜。
交通部航政司副司長葉協隆，在離島立委接連拍桌質問下表示，相關研究除了包含離島居民的交通、醫療、觀光等需求之外，也考量國防、救災、產業發展等面向，最主要是涉及技術面的分析，交通部並沒有預設立場。葉協隆說：『(原音)因為社會各界對這議題相當關注，當中涉及很多技術層面課題，有航管、航廈等技術問題需要資料收集跟技術分析作業才能有更清楚的了解。』
葉協隆強調，交通部長在國會的宣示就是交通部的立場，相關研究只是單純的幕僚作業，跟松山機場的去留沒有關係。
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